Муаррифии мотоцикли инқилобии баландсифати мофишанги кунҷӣ қуллаи аълои муҳандисӣ, ки аз муқаррарӣ болотар аст, то таҷрибаи савораи шуморо ба қуллаҳои бесобиқа боло барад. Ҳар як ҷанбаи ин фишанги бодиққат таҳияшуда ба таври дақиқ танзим карда шуда, дақиқӣ ва устувории беҳамторо пешкаш мекунад, ки онро аз ҳама чизи дигаре дар бозор фарқ мекунад.
Таҷҳизоти кунҷи мо, ки бо кӯшиши бефосилаи беҳтарин таҳия шудааст, натиҷаи таҳқиқоти муосир, равандҳои муосири истеҳсолӣ ва ҳавас барои пешбурди сарҳадҳои имконпазир аст. Ҳар як дандони ин фишанг бодиққат бо стандартҳои дақиқ коркард шудааст, ки пайвастагии бенуқсонро бо дигар ҷузъҳои интиқол таъмин мекунад. Бо талафи қувваи барқ ва интиқоли бесамари энергия хайрухуш кунед; ин фишанг интиқоли барқро аз муҳаррик ба чархҳо бефосила оптимизатсия мекунад ва потенсиали кори мотосикли шуморо афзоиш медиҳад.
Пеш аз интиқол ба мизоҷон барои дастос кардани фишангҳои калони спиралӣ чӣ гуна гузоришҳо пешниҳод карда мешаванд?
1) Расми ҳубобӣ
2) Ҳисобот оид ба андозагирӣ
3) Шаҳодатномаи моддӣ
4) Ҳисоботи коркарди гармӣ
5) Ҳисоботи санҷиши ултрасадо (UT)
6) Ҳисоботи санҷиши зарраҳои магнитӣ (MT)
Ҳисоботи санҷиши Meshing
Мо майдони 200000 метри мураббаъро табдил медиҳем, ки инчунин бо таҷҳизоти пешқадами истеҳсолӣ ва санҷишӣ барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мо андозаи калонтарин, аввалин маркази коркарди панҷ меҳвари Gleason FT16000-и Чинро пас аз ҳамкории байни Глисон ва Холлер муаррифӣ кардем.
→ Ҳар гуна модулҳо
→ Ҳама рақамҳои дандон
→ Дақиқии баландтарин DIN5
→ Самаранокии баланд, дақиқии баланд
Овардани ҳосилнокӣ, чандирӣ ва сарфаи орзу барои партияи хурд.
маводи хом
буридани дағалона
гардиш
хомӯш кардан ва гарм кардан
фрезеркунии фишанг
Табобати гармӣ
фрезеркунии фишанг
озмоиш