Бо гузашти вақт, фишангҳо як ҷузъи муҳими мошинҳо гардиданд. Дар ҳаёти ҳаррӯза, истифодаи фишангҳоро дар ҳама ҷо дидан мумкин аст, аз мотосиклҳо то ҳавопаймоҳо ва киштиҳо.
Ба ҳамин монанд, фишангҳо дар мошинҳо хеле зуд истифода мешаванд ва таърихи садсоларо паси сар кардаанд, бахусус қуттиҳои фишангҳои мошинҳо, ки барои иваз кардани фишанг фишангҳоро талаб мекунанд. Бо вуҷуди ин, соҳибони мошинҳои эҳтиёткортар фаҳмиданд, ки чаро фишангҳои қуттиҳои редукторҳои автомобилӣ шпор нестанд, вале аксарияти онҳо чарх доранд?
Дар асл, фишанги қуттиҳои редуктор ду намуд аст:фишангҳои спиралӣвафишангҳои шпор.
Дар айни замон, аксари қуттиҳои редуктор дар бозор фишангҳои спиралиро истифода мебаранд. Истеҳсоли фишангҳои шпор нисбатан содда аст, он метавонад бидуни синхронизатор ба пайвасткунии мустақим ноил шавад ва насби охири чоҳ метавонад мустақиман подшипникҳои чуқури чуқуриро асосан бидуни қувваи меҳвар истифода барад. Аммо дар процесси истехсоли фишангхои шпор хатохо ба амал меоянд, ки ин боиси нобаробарии суръат мегардад, ки ин барои двигательхои тезкор ва моменти баланд мувофик нест.
Дар муқоиса бо фишангҳои спиралӣ, дандонҳои спиралӣ шакли дандони каҷ доранд, ки мисли печонидани винт, каме печидан аст, ҳисси сахти ҷаббида вуҷуд дорад. Қувваи параллелӣ аз дандонҳои рост ба қадри тӯлкашӣ баробар аст. Аз ин рӯ, вақте ки фишанг дар фишанг аст, дандонҳои чархдор нисбат ба дандонҳои рост беҳтар ҳис мекунанд. Гузашта аз ин, қувваи ба дандонҳои спиралӣ кашидашуда аз як канор ба канори дигар ҳаракат мекунад, бинобар ин ҳангоми иваз кардани фишангҳо бархӯрди дандонҳо ба амал намеояд ва мӯҳлати хидмат дарозтар мешавад.
Фишанги чархи пешқадам аст ва дандонҳо дараҷаи баланди такрорӣ доранд, аз ин рӯ он нисбатан устувор аст ва ҳангоми интиқол садои паст дорад ва барои истифода дар шароити ронандагии баландсуръат ва бори вазнин мувофиқтар аст.
Вақти фиристодан: 23 март-2023