Раванди коркарди фишангҳо, параметрҳои буриш ва талаботи асбобҳо, агар фишанг барои гардиш хеле душвор бошад ва самаранокии коркард ба беҳтар кардани он ниёз дошта бошад.

Фишанг унсури асосии асосии фишанг дар саноати автомобилсозӣ мебошад. Одатан, ҳар як мошин 18-30 дандон дорад. Сифати фишанг мустақиман ба садо, устуворӣ ва мӯҳлати хизмати автомобил таъсир мерасонад. Асбоби коркарди фишанг як системаи мураккаби асбобҳои мошинсозӣ ва таҷҳизоти калидӣ дар саноати автомобилсозӣ мебошад. Қудратҳои истеҳсоли автомобилҳои ҷаҳон, ба монанди Иёлоти Муттаҳида, Олмон ва Ҷопон, инчунин қудратҳои истеҳсоли асбобҳои коркарди фишанг мебошанд. Тибқи омор, беш аз 80% фишангҳои автомобилӣ дар Чин аз ҷониби таҷҳизоти истеҳсоли фишангҳои ватанӣ коркард карда мешаванд. Дар айни замон, саноати автомобилсозӣ беш аз 60% асбобҳои коркарди фишангро истеъмол мекунад ва саноати автомобилсозӣ ҳамеша қисми асосии истеъмоли асбобҳои мошинсозӣ хоҳад буд.

Технологияи коркарди фишангҳо

1. рехтагарӣ ва тайёр кардани холӣ

Сохтани қолаби гарм то ҳол раванди рехтагарии холӣ барои қисмҳои фишанги автомобилӣ ба таври васеъ истифода мешавад. Дар солҳои охир, технологияи ғелонидани чӯбҳои салибӣ дар коркарди чоҳҳо ба таври васеъ таблиғ шудааст. Ин технология махсусан барои тайёр кардани қолабҳо барои чоҳҳои мураккаби дар мувофиқ аст. Он на танҳо дақиқии баланд, имкони коркарди минбаъдаи хурд дорад, балки самаранокии баланди истеҳсолот низ дорад.

2. ба эътидол овардан

Ҳадафи ин раванд ба даст овардани сахтии мувофиқ барои буриши минбаъдаи фишанг ва омода кардани микросохтор барои коркарди ниҳоии гармӣ мебошад, то деформатсияи коркарди гармиро самаранок кам кунад. Маводи пӯлоди фишанги истифодашуда одатан 20CrMnTi аст. Аз сабаби таъсири бузурги кормандон, таҷҳизот ва муҳити зист, суръати хунуккунӣ ва якрангии хунуккунии қисми корӣ душвор аст, ки боиси парокандагии калони сахтӣ ва сохтори нобаробари металлографӣ мегардад, ки мустақиман ба буридани металл ва коркарди ниҳоии гармӣ таъсир мерасонад, ки боиси деформатсияи калон ва номунтазами гармӣ ва сифати қисмҳо мегардад. Аз ин рӯ, раванди меъёрикунонии изотермикӣ қабул карда мешавад. Амалия исбот кардааст, ки меъёрикунонии изотермикӣ метавонад камбудиҳои меъёрикунонии умумиро самаранок тағйир диҳад ва сифати маҳсулот устувор ва боэътимод аст.

3. гардиш

Барои қонеъ кардани талаботи ҷойгиркунии коркарди фишангҳои дақиқи баланд, ҳамаи холҳои фишанг бо истифода аз дастгоҳҳои токарии CNC коркард карда мешаванд, ки онҳо ба таври механикӣ бе дубора орд кардани асбоби гардишкунанда фишанг карда мешаванд. Коркарди диаметри сӯрох, сатҳи нӯг ва диаметри берунӣ дар зери фишанги яквақта ҳамоҳанг анҷом дода мешавад, ки на танҳо талаботи амудии сӯрохи дарунӣ ва сатҳи нӯгро таъмин мекунад, балки инчунин парокандагии андозаи хурди холҳои фишанги массаро таъмин мекунад. Ҳамин тариқ, дақиқии холҳои фишанг беҳтар мешавад ва сифати коркарди фишангҳои минбаъда таъмин карда мешавад. Илова бар ин, самаранокии баланди коркарди токарии NC инчунин шумораи таҷҳизотро хеле кам мекунад ва дорои сарфаи хуб мебошад.

4. шаклдиҳии механизмҳо ва асбобҳои фишангдор

Мошинҳои оддии дӯзандагии фишангҳо ва шаклдиҳандаҳои фишангҳо то ҳол барои коркарди фишангҳо васеъ истифода мешаванд. Гарчанде ки танзим ва нигоҳдории онҳо қулай аст, самаранокии истеҳсолот паст аст. Агар иқтидори калон ба анҷом расад, бояд дар як вақт якчанд мошин истеҳсол карда шавад. Бо рушди технологияи рӯйпӯшкунӣ, пас аз суфтакунӣ дубора рӯйпӯш кардани плитаҳо ва поршенҳо хеле қулай аст. Мӯҳлати хидматрасонии асбобҳои рӯйпӯшшударо метавон ба таври назаррас, одатан беш аз 90%, беҳтар кард ва шумораи иваз кардани асбобҳо ва вақти суфтакуниро самаранок кам кард ва бо манфиатҳои назаррас.

5. риштарошӣ

Технологияи риштарошии фишанги радиалӣ дар истеҳсоли фишангҳои автомобилӣ ба таври васеъ истифода мешавад, зеро он самаранокии баланд ва ба осонӣ амалӣ кардани талаботи тағир додани профили дандон ва самти дандон дорад. Аз замони харидани мошини махсуси риштарошии фишанги радиалии ширкати итолиёвӣ барои табдили техникӣ дар соли 1995, ширкат дар татбиқи ин технология пухта расидааст ва сифати коркард устувор ва боэътимод аст.

6. коркарди гармӣ

Барои таъмини хосиятҳои хуби механикии фишангҳои автомобилӣ, онҳо ба карбюризатсия ва хомӯшкунӣ ниёз доранд. Таҷҳизоти коркарди гармии устувор ва боэътимод барои маҳсулоте, ки пас аз коркарди гармӣ дигар ба майдакунии фишангҳо дучор намешаванд, муҳим аст. Ширкат хатти истеҳсолии пайвастаи карбюризатсия ва хомӯшкунии German Lloyd's-ро ҷорӣ кардааст, ки ба натиҷаҳои қаноатбахши коркарди гармӣ ноил гардидааст.

7. орд кардан

Он асосан барои анҷом додани сӯрохи дарунии фишанги бо гармӣ коркардшуда, рӯи нӯг, диаметри берунии чоҳ ва дигар қисмҳо барои беҳтар кардани дақиқии андоза ва кам кардани таҳаммулпазирии геометрӣ истифода мешавад.

Коркарди фишангҳо барои ҷойгиркунӣ ва фишурдан аз фишанги доира истифода мебарад, ки метавонад дақиқии коркарди дандон ва истиноди насбро самаранок таъмин кунад ва сифати қаноатбахши маҳсулотро ба даст орад.

8. анҷомдиҳӣ

Ин барои тафтиш ва тоза кардани ғалтакҳо ва каҷҳо дар қисмҳои фишанги қуттии интиқол ва меҳвари гардонанда пеш аз васлкунӣ аст, то садо ва садои ғайримуқаррарии аз ҷониби онҳо пас аз васлкунӣ ба вуҷуд омадаро бартараф кунад. Ба садо тавассути пайвастшавии як ҷуфт гӯш диҳед ё инҳирофи пайвастшавиро дар санҷиши ҳамаҷониба мушоҳида кунед. Қисмҳои корпуси интиқол, ки аз ҷониби ширкати истеҳсолӣ истеҳсол мешаванд, корпуси муфта, корпуси интиқол ва корпуси дифференсиалиро дар бар мегиранд. Корпуси муфта ва корпуси интиқол қисмҳои борбардор мебошанд, ки одатан аз хӯлаи алюминийи рехтагарӣ тавассути рехтагарии махсуси қолабӣ сохта мешаванд. Шакл номунтазам ва мураккаб аст. Ҷараёни умумии раванд фрезер кардани сатҳи пайванд → коркарди сӯрохиҳои коркард ва сӯрохиҳои пайвасткунанда → сӯрохиҳои ноҳамвори дилгиркунанда → сӯрохиҳои подшипники дилгиркунанда ва сӯрохиҳои муайянкунандаи сӯзан → тозакунӣ → санҷиши шоридан ва ошкоркунӣ мебошад.

Параметрҳо ва талаботи асбобҳои буриши фишангҳо

Шабакаҳои фишангдор пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ деформатсияи шадид пайдо мекунанд. Хусусан барои фишангҳои калон, деформатсияи андозаи доираи берунии карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда ва сӯрохи дарунӣ одатан хеле калон аст. Аммо, барои гардиши доираи берунии фишанги карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда асбоби мувофиқ вуҷуд надошт. Асбоби bn-h20, ки аз ҷониби "Valin superhard" барои гардиши қавии фосилавии пӯлоди хомӯшшуда таҳия шудааст, деформатсияи сӯрохи дарунӣ ва рӯи охири доираи берунии фишанги карбюризатсияшуда ва хомӯшшударо ислоҳ карда, асбоби мувофиқи буриши фосилавиро пайдо кард. Он дар соҳаи буриши фосилавӣ бо асбобҳои суперсахт як пешрафти ҷаҳонӣ ба даст овард.

Деформатсияи карбюризатсия ва хомӯшкунии фишангҳо: деформатсияи карбюризатсия ва хомӯшкунии фишангҳо асосан аз таъсири якҷояи фишори боқимонда ҳангоми коркард, фишори гармӣ ва фишори сохторӣ, ки ҳангоми коркарди гармӣ ба вуҷуд меояд ва деформатсияи худвазнии қисми корӣ ба вуҷуд меояд. Хусусан барои ҳалқаҳо ва фишангҳои калони фишангҳо, ҳалқаҳои фишанги калон пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ деформатсияро зиёд мекунанд, зеро модули калон, қабати амиқи карбюризатсия, вақти тӯлонии карбюризатсия ва вазни худӣ доранд. Қонуни деформатсияи меҳвари фишанги калон: диаметри берунии доираи иловашуда тамоюли кашишхӯрии намоёнро нишон медиҳад, аммо дар самти паҳнои дандони меҳвари фишанг, миёна кам мешавад ва ду нӯг каме васеъ мешаванд. Қонуни деформатсияи ҳалқаи фишангҳо: Пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ, диаметри берунии ҳалқаи фишанги калон варам мекунад. Вақте ки паҳнои дандон фарқ мекунад, самти паҳнои дандон шакли конусӣ ё барабани камар хоҳад дошт.

Гардиши фишанг пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ: деформатсияи карбюризатсия ва хомӯшкунии ҳалқаи фишангро то андозае назорат ва кам кардан мумкин аст, аммо аз он комилан пешгирӣ кардан мумкин нест. Барои ислоҳи деформатсия пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ, дар зер суханронии кӯтоҳе дар бораи имконпазирии гардиш ва буридани асбобҳо пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ оварда шудааст.

Гардондани доираи берунӣ, сӯрохи дарунӣ ва рӯи нӯг пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ: гардиш кардан роҳи соддатарини ислоҳи деформатсияи доираи берунӣ ва сӯрохи дарунии фишанги ҳалқавии карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда мебошад. Қаблан, ягон асбоб, аз ҷумла асбобҳои суперсахтии хориҷӣ, наметавонистанд мушкилоти буридани фосилавии доираи берунии фишанги хомӯшшударо ҳал кунанд. Валин суперсахт барои анҷом додани таҳқиқот ва таҳияи асбобҳо даъват карда шуд: "Буридани фосилавии пӯлоди сахтшуда ҳамеша мушкили душвор буд, пӯлоди сахтшудаи тақрибан HRC60-ро қайд кардан лозим нест ва иҷозати деформатсия калон аст. Ҳангоми гардиши пӯлоди сахтшуда бо суръати баланд, агар қисми корӣ буриши фосилавӣ дошта бошад, асбоб коркардро бо зиёда аз 100 зарба дар як дақиқа ҳангоми буридани пӯлоди сахтшуда анҷом медиҳад, ки ин барои муқовимати зарбаи асбоб як мушкили бузург аст." Мутахассисони Ассотсиатсияи кордҳои Чин чунин мегӯянд. Пас аз як соли озмоишҳои такрорӣ, Валин суперсахт бренди асбоби буриши суперсахтро барои гардиши пӯлоди сахтшуда бо қатъияти қавӣ муаррифӣ кард; Таҷрибаи гардиш пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ дар доираи берунии фишанг анҷом дода мешавад.

Таҷриба оид ба гардиши фишанги силиндрӣ пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ

Пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ фишанги калон (фишанги ҳалқавӣ) ба таври ҷиддӣ деформатсия шуд. Деформатсияи доираи берунии фишанги ҳалқавии фишанг то 2 мм ва сахтии пас аз хомӯшкунӣ hrc60-65 буд. Дар он вақт, барои муштарӣ ёфтани суфтакунандаи диаметри калон душвор буд ва иҷозати коркард калон буд ва самаранокии суфтакунӣ хеле паст буд. Ниҳоят, фишанги карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда гардонида шуд.

Суръати хаттии буриш: 50–70м/дақ, чуқурии буриш: 1.5–2мм, масофаи буриш: 0.15-0.2мм/гардиш (мувофиқи талаботи ноҳамворӣ танзим карда мешавад)

Ҳангоми гардиши доираи фишанги хомӯшшуда, коркард якбора анҷом дода мешавад. Асбоби аслии сафолии воридшударо танҳо чанд маротиба коркард кардан мумкин аст, то деформатсияро қатъ кунад. Ғайр аз ин, кандашавии канор ҷиддӣ аст ва арзиши истифодаи асбоб хеле баланд аст.

Натиҷаҳои санҷиши асбоб: он нисбат ба асбоби аслии керамикии нитриди силикони воридотӣ ба зарба тобовартар аст ва мӯҳлати хизмати он 6 маротиба аз асбоби керамикии нитриди силикони мебошад, вақте ки чуқурии буриш се маротиба зиёд карда мешавад! Самаранокии буриш 3 маротиба зиёд мешавад (қаблан се маротиба буридан буд, аммо ҳоло он як маротиба анҷом дода мешавад). Ноҳамвории сатҳи кор низ ба талаботи корбар ҷавобгӯ аст. Чизи аз ҳама арзишманд ин аст, ки шакли ниҳоии нокомии асбоб на канори нигаронкунандаи шикаста, балки фарсудашавии муқаррарии рӯйи қафо мебошад. Ин таҷрибаи гардиши фосилавии хомӯшшудаи фишанги даврзананда афсонаро шикаст, ки асбобҳои хеле сахтро дар саноат барои пӯлоди сахтшудаи даврзанандаи қавӣ истифода бурдан мумкин нест! Он дар доираҳои илмии асбобҳои буриш сенсатсияи бузурге ба вуҷуд овард!

Рӯйпӯши сӯрохи дарунии фишанги сахт гардишкунанда пас аз хомӯш кардан

Буриши фосилавии сӯрохи дарунии фишанг бо чуқурии равғанӣ ҳамчун мисол: мӯҳлати хидмати асбоби буридани озмоишӣ ба зиёда аз 8000 метр мерасад ва анҷомёбӣ дар доираи Ra0.8 аст; Агар асбоби хеле сахт бо канори сайқалдиҳӣ истифода шавад, анҷомёбии гардиши пӯлоди сахтшуда метавонад ба тақрибан Ra0.4 расад. Ва мӯҳлати хуби асбобро ба даст овардан мумкин аст.

Коркарди рӯи охири фишанг пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ

Ҳамчун як татбиқи маъмулии "гардиш ба ҷои суфтакунӣ", теғи нитриди борони кубӣ дар амалияи истеҳсолии гардиши сахти рӯи фишанг пас аз гармӣ васеъ истифода мешавад. Дар муқоиса бо суфтакунӣ, гардиши сахт самаранокии корро ба таври назаррас беҳтар мекунад.

Барои чархҳои карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда талабот ба бурандаҳо хеле баланд аст. Аввалан, буриши фосилавӣ сахтии баланд, муқовимати зарба, сахтӣ, муқовимати фарсудашавӣ, ноҳамвории сатҳ ва дигар хосиятҳои асбобро талаб мекунад.

шарҳи умумӣ:

Барои гардиш пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ ва барои гардиши рӯйи охир, асбобҳои нитриди борҳои мукаабии композитӣ бо кафшер маъмул гаштаанд. Аммо, барои деформатсияи андозаи доираи берунӣ ва сӯрохи дарунии ҳалқаи калони фишанги карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда, хомӯш кардани деформатсия бо миқдори зиёд ҳамеша мушкил аст. Гардиши фосилавии пӯлоди хомӯшшуда бо асбоби нитриди борҳои мукаабии Valin bn-h20 як пешрафти бузург дар саноати асбобҳо мебошад, ки ба таблиғи васеи раванди "гардиш ба ҷои суфтакунӣ" дар саноати фишанг мусоидат мекунад ва инчунин ба мушкилоти асбобҳои гардиши силиндрии фишанги сахтшуда, ки солҳои тӯлонӣ печида буд, посух медиҳад. Кӯтоҳ кардани давраи истеҳсолии ҳалқаи фишанг ва кам кардани арзиши истеҳсолот низ аҳамияти калон дорад; буришҳои силсилаи Bn-h20 ҳамчун модели ҷаҳонии пӯлоди хомӯшшудаи қавии фосилавӣ дар саноат маълуманд.