Раванди коркарди фишанг, параметрҳои буриш ва талаботи асбобҳо, агар фишанги гардиш хеле душвор бошад ва самаранокии коркард беҳтар карда шавад

Фишанг унсури асосии интиқол дар саноати автомобилӣ мебошад.Одатан, ҳар як мошин 18-30 дандон дорад.Сифати фишанг бевосита ба садо, устуворӣ ва мӯҳлати хизмати автомобил таъсир мерасонад.Асбоби коркарди фишанг як системаи мураккаби асбобҳо ва таҷҳизоти асосии саноати автомобилсозӣ мебошад.Қудратҳои истеҳсоли автомобилҳои ҷаҳон, аз қабили Иёлоти Муттаҳида, Олмон ва Ҷопон инчунин қудратҳои истеҳсоли асбобҳои коркарди фишанги мебошанд.Тибқи омор, беш аз 80% фишангҳои автомобилӣ дар Чин тавассути таҷҳизоти фишанги ватанӣ коркард карда мешаванд.Дар айни замой саноати автомобильсозй бештар аз 60 фоизи дастгоххои коркарди фишангро истеъмол мекунад ва саноати автомобиль хамеша кисми асосии истеъмоли дастгоххо хохад буд.

Технологияи коркарди асбобҳо

1. рехтан ва тайёр кардани холи

Сохтакории гарм то ҳол як раванди рехтагарии холӣ барои қисмҳои фишанги автомобилӣ ба таври васеъ истифода мешавад.Солҳои охир дар коркарди чоҳҳо технологияи чархзании кросс ба таври васеъ пешбарӣ карда шудааст.Ин технология махсусан барои тайёр кардани бюллетенҳо барои чоҳҳои мураккаби дарҳо мувофиқ аст.Он на танҳо дорои дақиқии баланд, хурди коркарди минбаъда, балки самаранокии баланди истеҳсолӣ низ дорад.

2. ба эътидол овардан

Мақсади ин раванд ба даст овардани сахтии мувофиқ барои буридани фишанги минбаъда ва омода кардани микроструктура барои коркарди ниҳоии гармӣ, то самаранок кам кардани деформатсияи коркарди гармӣ мебошад.Маводи пӯлоди фишанги истифодашаванда одатан 20CrMnTi аст.Аз сабаби таъсири бузурги кормандон, таҷҳизот ва муҳити зист, суръати хунуккунӣ ва якрангии хунуккунии порчаи кортро назорат кардан душвор аст, ки дар натиҷа дисперсияи зиёди сахтӣ ва сохтори нобаробари металлографӣ, ки бевосита ба буридани металл ва коркарди ниҳоии гармӣ таъсир мерасонад, дар натиҷа ва деформатсияи номунтазами гармӣ ва сифати қисмҳои идоранашаванда.Аз ин рӯ, раванди ба эътидол овардани изотермикӣ қабул карда мешавад.Амалия исбот кард, ки нормалкунонии изотермикй метавонад камбудихои нормалкунонии умумиро ба таври самарабахш тагьир дихад ва сифати махсулот устувор ва боэътимод аст.

3. гардиш

Бо мақсади қонеъ гардонидани талаботи ҷойгиркунии коркарди фишанги дақиқ, бланкаҳои фишангҳо ҳама аз ҷониби станокҳои CNC коркард карда мешаванд, ки бидуни коркарди асбоби гардиш ба таври механикӣ часпонида мешаванд.Коркарди диаметри сӯрох, рӯйи ниҳоӣ ва диаметри берунӣ дар зери фишори якдафъаина синхронӣ анҷом дода мешавад, ки на танҳо талаботи амудии сӯрохи дарунӣ ва рӯи охириро таъмин мекунад, балки парокандагии хурди бланкаҳои фишанги оммавиро низ таъмин мекунад.Ба хамин тарик, дурустии бланкахои фишангхо бехтар шуда, сифати коркарди фишангхои минбаъда таъмин карда мешавад.Илова бар ин, самаранокии баланди коркарди токарии NC низ шумораи таҷҳизотро хеле кам мекунад ва сарфаи хуб дорад.

4. печондан ва шаклбандии фишанг

Барои коркарди тачхизот хануз дастгоххои васлкунан-даи фишангхои оддй ва тачхизоти фишангсозй васеъ истифода мешаванд.Гарчанде ки он барои танзим ва нигоҳдорӣ қулай аст, самаранокии истеҳсолот паст аст.Агар иқтидори калон ба анҷом расад, дар як вақт якчанд мошинро истеҳсол кардан лозим аст.Бо рушди технологияи пӯшиш, пас аз суфтакунӣ аз нав пӯшидани плитаҳо ва плунҷҳо хеле қулай аст.Мӯҳлати хидматрасонии асбобҳои пӯшонидашуда метавонад ба таври назаррас беҳтар карда шавад, умуман зиёда аз 90%, шумораи тағирёбии асбобҳо ва вақти суфтакунӣ бо фоидаи назаррас кам карда мешавад.

5. риштароштан

Технологияи тарошидани фишанги радиалӣ дар истеҳсоли фишанги оммавии автомобилӣ аз сабаби самаранокии баланд ва татбиқи осони талаботи тағир додани профили дандон ва самти дандонҳои тарҳрезишуда васеъ истифода мешавад.Аз он даме, ки ширкат дар соли 1995 мошини махсуси риштарошии фишанги радиалии ширкати итолиёвиро барои дигаргунсозии техникӣ харидорӣ кардааст, он дар татбиқи ин технология баркамол буда, сифати коркард устувор ва боэътимод аст.

6. коркарди гармӣ

Фишангҳои автомобилӣ барои таъмини хосиятҳои хуби механикии онҳо карбюризатсия ва хомӯш карданро талаб мекунанд.Таҷҳизоти муътадил ва боэътимоди коркарди гармӣ барои маҳсулоте муҳим аст, ки пас аз коркарди гармӣ дигар ба суфтакунии фишангҳо дучор намешаванд.Ширкат хати истеҳсолии пайвастаи карбюризатсия ва хомӯшкунии Германияи Ллойдсро ҷорӣ кард, ки дар коркарди гармӣ натиҷаҳои қаноатбахш ба даст овардааст.

7. суфта кардан

Он асосан барои анҷом додани сӯрохи ботинии фишанги гармӣ коркардшуда, рӯи охири, диаметри берунии чоҳ ва дигар қисмҳо барои беҳтар кардани дақиқии андоза ва кам кардани таҳаммулпазирии геометрӣ истифода мешавад.

Коркарди фишанг барои ҷойгиркунӣ ва исканҷа асбоби даврии қатронро қабул мекунад, ки метавонад дақиқии коркарди дандон ва истинодро ба таври муассир таъмин кунад ва сифати қаноатбахши маҳсулотро ба даст орад.

8. тамом кардан

Ин барои тафтиш ва тоза кардани буришҳо ва буришҳо дар қисмҳои фишанги интиқол ва тири ронанда пеш аз васл, то аз байн бурдани садо ва садои ғайримуқаррарии онҳо пас аз васлкунӣ иборат аст.Овозро тавассути ҷалби як ҷуфт гӯш кунед ё дар озмоишгари ҳамаҷониба каҷравиро мушоҳида кунед.Қисмҳои корпуси интиқол, ки аз ҷониби ширкати истеҳсолӣ истеҳсол мешавад, аз корпуси муфта, корпуси интиқол ва корпуси дифференсиалӣ иборат аст.Корпуси муфта ва корпуси интиқол қисмҳои борбардор мебошанд, ки одатан аз хӯлаи алюминийи рехтагарӣ тавассути рехтагарии махсус сохта мешаванд.Шакли номунтазам ва мураккаб аст.Ҷараёни умумии раванд фрезер кардани сатҳи муштарак → сӯрохиҳои коркарди раванд ва сӯрохиҳои пайвастшавӣ → сӯрохиҳои ноҳамвори подшипник → сӯрохиҳои подшипникҳои ҷарима ва ҷойгиркунии сӯрохиҳои пин → тозакунӣ → санҷиш ва ошкор кардани ихроҷ мебошад.

Параметрҳо ва талаботи асбобҳои буриши фишанги

Пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан фишангҳо сахт деформатсия мешаванд.Махсусан барои фишангҳои калон, деформатсияи андозагирии ҳалқаи берунии карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда ва сӯрохи ботинӣ умуман хеле калон аст.Аммо, барои гардиши фишанги берунии карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда асбоби мувофиқ мавҷуд нест.Асбоби bn-h20, ки аз ҷониби "Valin superhard" барои гардиши қавии фосилавии пӯлоди хомӯшшуда таҳия шудааст, деформатсияи сӯрохи дарунӣ ва чеҳраи охири фишанги берунии карбюризатсияшуда ва хомӯшшударо ислоҳ кард ва асбоби мувофиқи буридани фосилавӣ пайдо кард. майдони буридани фосилавӣ бо асбобҳои хеле сахт.

Деформатсияи карбюризатсия ва хомӯш кардани фишанг: деформатсияи карбюризатсия ва хомӯш кардани фишанги фишанги асосан аз таъсири якҷояи фишори боқимонда ҳангоми коркард, фишори гармӣ ва фишори сохторӣ ҳангоми коркарди гармӣ ва деформатсияи вазни худии порчаи кор ба вуҷуд меояд.Махсусан барои ҳалқаҳо ва фишангҳои калон, ҳалқаҳои фишанги калон инчунин деформатсияро пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ аз ҳисоби модули калон, қабати амиқи карбюризатсия, вақти карбюризатсия ва вазни худ зиёд мекунанд.Қонуни деформатсияи чоҳи фишанги калон: диаметри берунии ҳалқаи замимаҳо тамоюли равшани кашишро нишон медиҳад, аммо дар самти паҳнои дандони чоҳи фишанги миёна миёна кам шуда, ду нӯги он каме васеъ мешавад.Қонуни деформатсияи ҳалқаи фишанги: Пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан, диаметри берунии ҳалқаи фишанги калон варам мекунад.Вақте ки паҳнои дандон гуногун аст, самти паҳнои дандон конус ё барабани камар хоҳад буд.

Табдил додани фишанг пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ: деформатсияи карбюризатсия ва хомӯш кардани ҳалқаи фишанги ҳалқаи фишангиро метавон ба андозаи муайян назорат ва кам кард, аммо онро комилан пешгирӣ кардан мумкин нест. асбобхои харротй ва буранда баъди карбюризация ва хомушкунй.

Табдил додани доираи берунӣ, сӯрохи ботинӣ ва рӯи охири пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан: гардиш соддатарин роҳи ислоҳи деформатсияи доираҳои берунӣ ва сӯрохи ботинии фишанги ҳалқаи карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда мебошад.Пештар ягон асбоб, аз он чумла асбобхои хеле сахти хоричй, проблемаи ба таври катъй буридани доира-хои берунии фишанги хомушшударо хал карда наметавонист.Валин суперхард барои гузаронидани тадқиқот ва таҳияи асбобҳо даъват карда шуд, "буридаи фосилавии пӯлоди сахтшуда ҳамеша як мушкилоти душвор буд, на аз пӯлоди сахтшудаи тақрибан HRC60 ва имтиёзи деформатсия калон аст.Ҳангоми бо суръати баланд гардиши пулоди сахтшуда, агар қисмати коркарди фосилавӣ бурида шавад, асбоб ҳангоми буридани пулоди сахтшуда дар як дақиқа коркардро бо зиёда аз 100 зарба ба анҷом мерасонад, ки ин барои тобоварии зарбаи асбоб душвории калон дорад.Коршиносони Ассотсиатсияи кордҳои Чин дар ин бора мегӯянд.Пас аз як соли озмоишҳои такрорӣ, Валин суперхард бренди асбоби буриши суперҳардро барои гардиши пӯлоди сахтшуда бо қатъияти қавӣ муаррифӣ кард;Таҷрибаи гардиш дар доираи берунии фишанги пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан гузаронида мешавад.

Таҷрибаи гардиши фишанги силиндрӣ пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ

Фишанги калон (фишанги ҳалқа) пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан ба таври ҷиддӣ деформатсия шуд.Деформатсияи доираи берунии фишанги ҳалқаи фишанги то 2 мм ва сахтии пас аз хомӯш кардан hrc60-65 буд.Дар он вакт барои заказчй ёфтанм суфтакунандаи диаметри калон душвор буд ва му-каррарии коркарди он калон ва самараи суфтакунй хеле паст буд.Ниҳоят, фишанги карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда табдил дода шуд.

Суръати хатти буриш: 50–70м/дақ, чуқурии буриш: 1,5–2мм, масофаи буридан: 0,15-0,2мм/ Инқилоб (мувофиқи талаботи ноҳамворӣ танзим карда мешавад)

Ҳангоми гардиши чархи фишанги хомӯшшуда коркард дар як вақт анҷом дода мешавад.Асбоби аслии воридоти сафолиро танҳо чанд маротиба коркард кардан мумкин аст, то деформатсияро қатъ кунад.Ғайр аз он, шикастани канори он ҷиддӣ аст ва арзиши истифодаи асбоб хеле баланд аст.

Натиҷаҳои санҷиши асбобҳо: он нисбат ба асбоби сафолии аслии кремний нитриди кремний тобовартар аст ва мӯҳлати хидматаш аз асбоби сафолии нитриди кремний 6 маротиба, вақте ки умқи буриш се маротиба зиёд мешавад!Самараи буридан 3 баробар зиёд карда мешавад (пеш се маротиба буридан буд, холо як маротиба ба охир мерасад).Нохамвории сатхи порчаи кор низ ба талаботи корбар чавоб медихад.Чизи аз ҳама арзишманд он аст, ки шакли ниҳоии нокомии асбоб на канори шикастаи ташвишовар, балки фарсудашавии муқаррарии рӯи қафо мебошад.Ин озмоиши гардиши фосилавии фишанги хомӯшшуда афсонаро шикаст, ки асбобҳои сахтро дар саноат барои гардиши пурқуввати фосилавӣ аз пӯлоди сахтшуда истифода бурдан мумкин нест!Он дар доираҳои академии асбобҳои буридан эҳсоси бузурге ба вуҷуд овард!

Андозаи рӯизаминии сӯрохи дохилии фишанги сахт пас аз хомӯш кардан

Барои мисол буридани фосилавии сӯрохи дохилии фишанги бо чуқури нафт: мӯҳлати хизмати асбоби буридани озмоишӣ ба зиёда аз 8000 метр мерасад ва марра дар ҳудуди Ra0,8 аст;Агар асбоби хеле сахт бо канори сайқалдиҳанда истифода шавад, гардиши пӯлоди сахтшуда метавонад тақрибан ба Ra0,4 мерасад.Ва мӯҳлати хуби асбобро ба даст овардан мумкин аст

Коркарди рӯи охири фишанги пас аз карбюризатсия ва хомӯш кардан

Ҳамчун истифодаи маъмулии "ба ҷои суфтакунӣ" теғи нитриди бор дар амалияи истеҳсолии гардиши сахти рӯйи охири фишанги пас аз гармӣ васеъ истифода шудааст.Дар муқоиса бо суфтакунӣ, гардиши сахт самаранокии корро хеле беҳтар мекунад.

Барои фишангҳои карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда талабот ба бурандаҳо хеле баланд аст.Аввалан, буридани фосилавӣ сахтии баланд, муқовимат ба зарба, сахтӣ, муқовимат ба фарсудашавӣ, ноҳамвор будани сатҳ ва дигар хосиятҳои асбобро талаб мекунад.

шарҳ:

Барои гардиш пас аз карбюризатсия ва хомӯшкунӣ ва гардиши рӯйи ниҳоӣ, асбобҳои оддии кафшершудаи таркибии кубии нитриди бор маъмул шудаанд.Аммо, барои деформатсияи андозагирии ҳалқаи берунӣ ва сӯрохи ботинии ҳалқаи фишанги калони карбюризатсияшуда ва хомӯшшуда ҳамеша бо миқдори зиёд хомӯш кардани деформатсия мушкил аст.Гардиши фосилавӣ аз пӯлоди хомӯшшуда бо асбоби нитриди бор аз Валин суперхард bn-h20 як пешрафти бузург дар саноати асбобсозӣ мебошад, ки барои пешбурди васеъи раванди "ба ҷои суфтакунӣ" дар саноати фишурда мусоидат мекунад ва инчунин чавоб ба масъалаи асбобхои чархи силиндрии сахтшудаи фишанги, ки солхои зиёд дар ташвиш мондааст.Инчунин кутох кардани цикли истехсолии ангуштарин ва арзон кардани арзиши аслии махсулот ахамияти калон дорад;Буридани силсилаи Bn-h20 ҳамчун модели ҷаҳонии гардиши пурқуввати пӯлоди хомӯшшуда дар саноат маълум аст.